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长安汽车董事长朱华荣谈欧美推迟电动化:中国车企机遇大于挑战

IT之家 3 月 10 日消息,长安长朱迟电车企《科技日报》今日发布了对长安汽车党委书记、汽车董事长朱华荣的董事动化大于大灾之年采访,朱华荣称欧美汽车巨头电动化对于中国车企来说,华荣机遇大于挑战。谈欧挑战

朱华荣表示,欧美汽车巨头推迟电动化进程,中国首先可能会延缓中国汽车向这些地区进军的机遇速度,其次对于中国品牌(特别是长安长朱迟电车企新能源智能网联汽车品牌)来说,在全球构建竞争力可能会延缓。汽车

对于中国汽车品牌来说,董事动化大于大灾之年形成全球竞争力可能也会“向后推迟”。华荣而同时,谈欧挑战在危机或挑战背后亦存在机遇。美推“我认为他们在放缓,中国我们在加速,两者的差距可能会进一步拉大,可能会形成新的更强的竞争力;欧美企业并非不想发展新能源汽车,而是在发展过程中面临成本等因素的挑战,恰好中国汽车业有自己的解决方案,若有需要的话,我们可以输出技术、零部件,这也是机遇,我说的这些情况已经在实施当中

朱华荣表示,国内汽车价格“内卷”是一件好事:经济环境下,价格降低是市场充分竞争的结果,同时也得益于产业成本不断降低。同时,激烈的竞争是能让行业快速回归到良性竞争的最佳方式。

综合IT之家此前报道,梅赛德斯-奔驰曾宣布放弃“到 2030 年实现完全电动化”的计划(前提是市场条件允许),并继续生产燃油车,从而“在 2035 年之前满足不同的客户需求”。此外,海外网约车巨头 Uber(优步)首席执行官也呼吁欧美国家加快电动汽车推广:“除非政策制定者采取更严格的措施、汽车制造商生产更多电动汽车,否则 Uber 将无法实现其净零排放目标”“不幸的是,就在我们需要加速前进的时候,许多政府和汽车制造商却在放慢脚步。”

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